_resized.jpg)
Exponát měsíce / Z muzejních sbírek
vysoké kolo - červenec 2020
Letní měsíce patří v současné době neodmyslitelně cyklistům, a aniž to možná tuší, jejich dopravní prostředek má za sebou bohatou, více než dvousetletou, historii. Za vynálezce prvního předchůdce moderního bicyklu se považuje německý šlechtic Karl Drais, jenž na počátku 19. století stvořil tzv. drezínu – stroj se dvěma dřevěnými loukoťovými koly (přední bylo řiditelné), která byla spojena dřevěným rámem, na němž jezdec seděl a nohama se odrážel od země (stroj neměl pedály). V 60. letech 19. století se ve Francii začaly sériově vyrábět tzv. velocipédy, které již měly na předním kole umístěny pedály s pevným převodem. Anglické továrny začaly zanedlouho produkovat celokovové velocipédy s drátěnými koly s gumovými plášti. Počátkem 70. let se objevilo tzv. vysoké kolo. Jeho předností bylo zvýšení efektivity šlapání zvětšením předního kola, k nevýhodám patřila např. nestabilita při jízdě nebo možnost zranění při případném pádu. Proto se vyráběly i bezpečnější tří- a čtyřkolky (tri- a kvadrocykly) pro dvě osoby.
V 70. a 80. letech 19. století byly vytvářeny další inovace vedoucí k modernímu bicyklu. Angličtí vynálezci si nechali patentovat planetovou převodovku i systém, při kterém se síla z pedálů řetězem přenáší na zadní kolo. Roku 1885 zapracoval Angličan J. Starley všechny tyto vynálezy do svého stroje, sjednotil velikosti předního i zadního kola a vytvořil rám diamantového tvaru. Tím vzniklo tzv. bezpečnostní kolo moderního typu. Koncem 90. let 19. století byla vyvinuta lanková a protišlapná brzda a začaly se objevovat i různé doplňky (např. světla, blatníky atd.). Během 20. století byly bicykly modifikovány pro různá použití, na přelomu 70. a 80. let se objevila první horská kola. V poslední době se rozmohlo cestování na elektrokolech, i když např. v USA byl bicykl na elektrický pohon patentován již v roce 1897.
Od 90. let 19. století, kdy se jízdní kola masově rozšířila mezi veřejnost, se začaly organizovat různé cyklistické závody. K nejstarším disciplínám patří dráhová a silniční cyklistika, až mnohem déle – s výrobou nových typů kol – byly pořádány závody horských kol nebo BMX. Ke specializovaným sportovním odvětvím patří mj. kolová či cyklistická krasojízda.
Nejslavnější cyklistickou akcí je Tour de France, jejíž první ročník se jel v roce 1903. Tento etapový závod se pravidelně koná právě v měsíci červenci. Jeho mladšího brášku – jednodenní závod S kolem kolem Humpolce – může absolvovat každý z vás vždy v půli června.
článek vyšel v červencovém čísle Zálesí 2020 (57. ročník)
